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jueves, 31 de agosto de 2017

Samsung promueve la innovación y el uso de las tecnologías para preservar tradiciones culturales en Colombia y Perú

Samsung anuncia su reciente colaboración con el Gobierno Regional de Cuzco, Perú, para dotar de innovación a la primera y más antigua escuela republicana del país andino. Fundada por Simón Bolívar en 1825, se considera al Colegio Nacional de Ciencias como una institución emblemática y, con 192 años, el día de hoy sirve a más de 2 mil alumnos de la ciudad, quienes llegarán a ser beneficiados con la tecnología de la empresa en su proceso de aprendizaje.

Además de promover el programa Smart School, Samsung tiene el objetivo de revalorizar la cultura quechua, que desciende del antiguo imperio Inca. Como parte de las actividades que se llevarán a cabo en la nueva unidad, la empresa llevó un grupo de alumnos destacados para una visita al sitio arqueológico de Machu Picchu, también conocida como la “ciudad perdida de los incas”.

“Samsung toma las alianzas como un valor corporativo. Queremos usar nuestra tecnología para mejorar la educación y respaldar el desarrollo social en la región, así como contribuir para preservar el lenguaje y la cultura quechua”, explica , gerente sénior de Ciudadanía Corporativa de Samsung América Latina.

De acuerdo con él, se ofrecerán clases que integren el uso de herramientas tecnológicas para revalorizar el quechua para los alumnos de cursos específicos hasta el final de este año, con la intención de que se mantengan en el transcurso de 2018. “Poder contribuir con la preservación de un lenguaje ancestral como el quechua, con innovación y conocimiento, es un importante resultado del programa de Samsung”, enfatiza Kanamaru.

Samsung Smart School
El Samsung Smart School consiste en brindar a las aulas en escuelas de la red pública dispositivos tecnológicos, con el objetivo de proporcionar a los alumnos y profesores con un ambiente de calidad para la educación. El objetivo de la empresa con esta iniciativa es contribuir al fomento del proceso de aprendizaje, proporcionando nuevas tecnologías y equipos, así como haciendo el ambiente educacional más intuitivo, interactivo y eficiente.

Colombia no ha sido la excepción para unirse a esta iniciativa internacional de Smart School. A principio de este año, Samsung Electronics, en alianza con la Universidad del Cauca, premiaron las iniciativas tecnológicas cuyo objetivo fuera fortalecer los procesos de aprendizaje de los niños. La aplicación ganadora, “Cuetaya – Tierra de Colores”, propone acercar a los niños de la comunidad Nasa a su idioma y tradición indígena, debido al fuerte debilitamiento de la identidad cultural por el que atraviesa la comunidad. Esta aplicación busca mezclar metodologías análogas y digitales para hacer del aprendizaje una actividad más atractiva, fortalecida por herramientas de Realidad Virtual.

“El Smart School es una excelente estrategia para los estudiantes ya que tienen la oportunidad de ser autores activos en el proceso de aprendizaje”, afirma Jorge Caicedo, profesor del programa. Los niños reciben de forma muy positiva esta iniciativa pues el ambiente colaborativo permite que se fomente la autogestión en ellos.  

Los ticunas, comunidad indígena de Puerto Carreño, Vichada, también se han visto beneficiados por el programa Smart School. Sus temáticas educativas giran en torno a la prevención del reclutamiento y construcción de paz pues en épocas de guerra fueron desplazados de sus territorios. Junto con la Agencia Nacional para la Reintegración (ARN), el Smart School Nómada se acerca a los niños de la comunidad pues bajo sus condiciones les es difícil asistir a la escuela.  


Desde 2013, alrededor de 2.500 Smart Schools en más de 90 países han ofrecido nuevas oportunidades de aprendizaje a más de 300 mil jóvenes en todo el mundo. En Colombia, Samsung ya ha inaugurado un total de 6 unidades en los departamentos del Cauca, Putumayo, Casanare, Bogotá y Cesar. Además, se complementa la labor pedagógica en las regiones con el Smart School Nómada, que lleva el aula a poblaciones difíciles de alcanzar, trabajando actualmente en 37 municipios del país. Cerca de 15.000 niños se han visto beneficiados con el uso de las tecnologías, orientados por alrededor de 900 profesores.

E5 de BYD, apuesta eléctrica para Servicio Especial o Público

El e5 se perfila como una opción innovadora para prestar Servicio Especial o como automóvil de Servicio Público. A estos dos segmentos le apuesta la firma de vehículos eléctricos BYD, con este nuevo modelo que se caracteriza por su gran tamaño, buen rendimiento y bajos costos de operación debido a que no utiliza combustibles fósiles.

“Le apostamos al cambio y a la innovación en todos los segmentos de transporte de pasajeros. Este automóvil 100% eléctrico es perfecto para empresas que estén comprometidas con el medio ambiente y quieran implementar nuevas tecnologías de movilidad limpia”, comenta , gerente general de BYD para Colombia.

El vehículo cuenta con una autonomía de 300 kilómetros por carga. Esta autonomía, gracias a su sistema de regeneración de carga al frenar el carro. El tiempo para obtener la carga completa de la batería es de tan solo una hora y media.

“Nuestras baterías son amigables con el medio ambiente, no contienen metales pesados ni electrolitos tóxicos. Además, después de tener un uso 4.000 ciclos de carga, la batería mantiene su 80% de capacidad, esto es un avance importante en temas relacionados con durabilidad”, sostiene Cárdenas.

El sistema de recarga del vehículo se puede realizar en las electrolineras que existen en Bogotá o por medio de un cargador que se adapta a tomas caseras convencionales.

Gran tamaño y buen rendimiento, ventaja del e5 y característica clave para uso Especial o Público

La distancia entre ejes del vehículo es de 2,660 mm y la distancia al piso de 120 mm. El alto total es de 1.500 mm, ancho de 1.765 y largo de 4.680 mm.

El motor desarrolla un total de 121 HP a 90 KW. Tiene un torque máximo de 310 N.M y acelera de 0 a a100 en 14 segundos. La transmisión es automática y la tracción del vehículo está en llantas delanteras.

Las características de rendimiento y autonomía se complementan con aspectos de diseño y seguridad: es un vehículo 5 puertas tipo sedán con líneas dinámicas que lo hacen elegantes, es robusto y de buen tamaño. Incorpora rines de 16 pulgadas de lujo y exploradoras de fábrica.

El interior cuenta con todos los accesorios para comodidad del conductor y también para los acompañantes: pantalla digital con medidores de velocidad, carga, kilómetros y comportamiento general de las partes del carro. Asimismo, controles eléctricos para los vidrios y aire acondicionado. Desde el volante se puede operar el radio, el control de crucero y el Bluetooth. El encendido del motor del carro se realiza por medio del botón Start/Stop.
La seguridad también es aspecto clave del e5: el sistema de frenado es con tecnología ABS más EBD y AB, con freno de disco en las cuatro ruedas. Tiene sensor de reversa, control de bloqueo central y un total de 2 airbags, uno para conductor y otro para ocupante delantero. La carrocería es reforzada en caso de colisión.

“Es un carro equipado en todos los sentidos, no se limita en nada. Tiene lujo, es funcional y cuenta con el respaldo de BYD para temas relacionados con garantía y mantenimiento”, concluye el gerente de la compañía.

Por ser un automóvil 100% eléctrico los gastos de operación frente a un vehículo convencional disminuyen en un 40%; no desarrolla gases contaminantes C02 ni material particulado (PM) al ser un automotor de combustión eléctrica.

Amadeus trae a Latinoamérica solución que “fija” el precio de billetes para compras futuras

Amadeus, empresa que provee tecnología para el sector de viajes, anunció hoy en Latinoamérica la primera solución que "fija" el precio de billetes aéreos para que los consumidores puedan comprarlos posterior a la búsqueda, mediante una alianza con la startup FLYR, empresa en la que Amadeus invierte.

FareKeep, el producto de FLYR que fija la tarifa, funciona como un seguro para el precio del billete. Al ver una tarifa que considera interesante, pero todavía tiene dudas sobre la compra - sea en relación a la fecha de disponibilidad o por cualquier otra razón -, el viajero puede pagar unmonto  que variará entre 5 y 25 dólares, para asegurarse contra aumentos de esa tarifa durante una semana.

El valor a pagar en la contratación de la fijación de tarifa es definido por un logaritmo con base en el riesgo de cambio de tarifa.

Si el precio sube en un plazo de 7 días, FLYR cubrirá la diferencia con un valor máximo de 200 dólares. Si es menor que el valor máximo, el valor reembolsado será la diferencia entre la tarifa al momento del bloqueo del billete y el valor final a pagar. Si todos los asientos del avión fueron vendidos durante la vigencia del seguro, el viajero recibirá un reembolso con el valor máximo.

Inicialmente, la solución será ofrecida para agencias de viajes en línea en América Latina. La tecnología ya es usada por algunos de los mayores revendedores de billetes aéreos en Estados Unidos y Europa, pero estará disponible por primera vez para empresas latinoamericanas.

Agencias de viajes en línea gastan hasta un tercio de sus presupuestos de marketing para captar clientes, pero 95% de ellos salen de la página sin concluir la reserva. FareKeep, cuya cobertura supera 93% de los vuelos disponibles, llegó para mejorar esos números y ofrecer más tranquilidad al consumidor final.

“Estamos muy felices de traer esta tecnología a América Latina. Las agencias en línea pierden muchas ventas porque el cliente ve el precio, verifica la disponibilidad y, cuando vuelve para realizar la compra, el precio ya cambió. Del mismo modo, el consumidor se frustra después del momento inicial de felicidad al encontrar un buen precio. FareKeep soluciona esos dos problemas, en una relación de beneficio bilateral que promete revolucionar el modo de comprar billetes en línea”, dijo Mercedes Iacuzzi, Gerente Senior de Alianzas de Amadeus para América Latina y Caribe.

“Cuando nació el seguro automovilístico, los consumidores entendieron su valor, porque evitaba la posibilidad de una pérdida en gran escala. Lo mismo sucede con los viajes, pero en ese caso las pérdidas son sueños no cumplidos. FareKeep tiene la capacidad de solucionar muchos de esos problemas”, dijo Jean Tripier, CEO de FLYR. “El consumidor latinoamericano es uno de los más exigentes que hay, y realmente desea tener flexibilidad con seguridad. Al traer FareKeep al país, Amadeus está yendo en la dirección correcta.”


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